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Categoría: Benzo y sierras
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para la sierra. ¦. No adapte la cabeza motriz de la sierra a ningun arco de sierra de mano ni la use para accionar ningun accesorio o dispositivo no especificado para la sierra. ¦. La sierra de gasolina esta clasificada por CSA como sierra de Clase 1C (y la electrica como sierra de Clase 2C). Es para uso infrecuente por propietarios de casas, quienes gustan de vacacionar en cabanas y excursionistas, asi como para uso general como desmonte, poda, corte de lena, etc. No es para uso prolongado. Los

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Puede lograrse fuerza de torsion dentro de este intervalo mediante el siguiente metodo. n Apriete el tornillo con la llave hasta dejarlo ajustado. n De donde quedo ajustado, con una llave aprietelo 3/4 de vuelta mas. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Vea las figuras 61 a 62. n Accione el freno de la cadena. n Quite los dos tornillos que sostienen la tapa del cilindro. n Levante la parte delantera de la tapa del cilindro, por encima de la palanca del freno de la cadena. n Levante la parte trasera de la

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¦ n Siempre corte con ambos pies bien apoyados en suelo solido para evitar perder el equilibrio. ¦ n No corte arriba de la altura del pecho, ya que si se tiene la sierra mas arriba de esa altura, es dificil de controlar bajo la fuerza del contragolpe. ¦ n No tale arboles cerca de cables electricos o de edificios. Deje tal operacion a los profesionales. ¦ n Corte solamente cuando la visibilidad y la luz sean adecuadas para ver claramente. PROCEDIMIENTOS BASICOS DE FUNCIONAMIENTO Y CORTE Practique

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Corte de muescado Es un corte en forma de muesca efectuado para dirigir la caida del arbol. Mango trasero Es el mango de soporte situado en la parte trasera de la motosierra, o en esa direccion. Es donde normalmente esta alojado el acelerador. Este mango es para la mano derecha. Barra guia de contragolpe reducido Es una barra guia la cual se ha demostrado que reduce el contragolpe de manera notable. Cadena de repuesto de la sierra Es una cadena que cumple con los requisitos relativos al nivel de

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Ethanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol por volumen (comunmente conocida como E10) son aceptables. La E85 no lo es. FUNCIONAMIENTO LLENADO DEL TANQUE Vea la figura 2. n Limpie la superficie situada alrededor de la tapa del combustible para evitar la contaminacion del mismo. n Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible, girando en sentido contrario a las agujas del reloj. n Cuidadosamente vierta en el tanque la mezcla de combustible. Evite los derrames. n Antes de volver

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ADVERTENCIA: Indicaunasituacionpeligrosaposible,lacual,sinoseevita, podria causar la muerte o lesiones serias. PRECAUCION: Indicaunasituacionpeligrosaposible,lacual,sinoseevita, podria causar lesiones menores o leves. PRECAUCION: (Sinelsimbolodealertadeseguridad.)Indicaunasituacionque puede producir danos materiales. ADVERTENCIA: ADVERTENCIA: Para evitar lesiones corporales serias, no intente utilizar este producto sin haber leido y comprendido totalmente el manual del operador. Sinocomprendelos

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1. For access to the air filter and carburetor area, loosen the three screws holding the cylinder cover. 2. Activate chain brake. 3. Lift the front of the cylinder cover past chain brake lever. 4. Lift the back of the cylinder cover past the handle. 5. Before removing the air filter from the carburetor, blow or brush as much loose dirt and sawdust from around the carburetor and chamber as possible. Note: Make sure to pull the choke lever out to keep the carburetor from being contaminated. 6. Rem

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De esta manera se elimina toda la mezcla de combustible y lubricante que pudiera deteriorarse, para luego dejar barniz y goma en el sistema de combustible. n Oprima varias veces la bomba de cebado para purgar el combustible del carburador. n Drene todo el lubricante de la barra y la cadena en un recipiente aprobado para aceite. n Nunca olvide colocar la funda sobre la barra guia y la cadena antes de transportar o guardar la unidad. OPERACION DEL MOTOR A ALTITUDES ELEVADAS Lleve este equipo a un

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n Tire del mango del arrancador hasta que empiece a funcionar el motor, pero no lo haga mas de 5 veces. Si el motor no arranca luego de 5 intentos, recurra al procedimiento de arranque con el motor frio. n Oprima y suelte el gatillo del acelerador para permitir que vuelva a funcionar en marcha lenta el motor. APAGADO DEL MOTOR Vea las figuras 12 y 13. Suelte el gatillo del acelerador y permita que el motor funcione en marcha lenta. Para apagar el motor coloque el interruptor de encendido/ apagad





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